Судя по всему, статью "Зеленоградцы потеряли
тротуары" и первый комментарий к ней писали
люди, ни разу не сидевшие за рулем авто. Машины
ставить негде! Например, в нашем городе полно
супермаркетов и подобных по классу магазинов, а
нормальные стоянки около них - всего лишь у
двух-трех. Или другой яркий пример: я сам живу в 442
корпусе. Машину приходится оставлять у "1000
мелочей" просто потому, что у дома поставить
негде (а если и найдешь место вечером, то утром
точно выехать не получится). И что я имею в
результате? Каждое утро по дороге до авто
одну-единственную мысль: "Интересно, на месте
ли машина?". Летом, практически каждое утро, я
обнаруживал существенный недостаток бензина в
баке. Один раз вместе с бензином уволокли и
крышку бака. Крышку с замком тоже ломали... Лично я
согласен ставить машину на платную стоянку! Но
ближайшая платная - в 6-м микрорайоне... А
драконовские штрафы за стоянки/остановки... Мысль
интересная, но тогда пусть такими же
дракновоскими будут штрафы для пешеходов - за
переход в неположенном месте, за переход на
красный свет... Проехать по городу невозмонжо -
кругом сплошные светофоры! Достали уже эти
светофоры! На Центральном проспекте так вообще
они через каждые 300 метров. А кому они нужны-то? Да
никому, потому что пешеходы прутся через дорогу
на красный свет. Резюме: статья необъективна.
Реальных предложений по выходу из сложившихся
ситуаций в ней нет. Единственный реальный выход,
который здесь вообще может быть, это увеличение
количества и качества бесплатных парковок у
магазинов и прочих учреждений (налоговая,
поликлиники и т.д.) и во дворах, строительство
платных охраняемых стоянок, на которых с
автовладельцев брали бы разумные деньги
(впрочем, даже на самых дорогих платных стоянках
города сейчас нет мест).
Однобокая статья. Автолюбители
поставлены в положение вандалов в первую очередь
советской планировкой парковочных мест. Тут
скорее нужно обсудить расположение пешеходных
переходов, некоторые из них просто по умолчанию
аварийны. Я уж не говорю о мамашах перебегающих
дорогу с детьми в 15 метрах от светофора
(Классический пример переход около
"Копейки").
Denis
***
Абсолютно согласен с "Голосом из очереди".
Сам ставлю машину на тротуаре. На самом деле
ситуация складывается, такая, что направляя всю
свою заботу на пешеходов, власти, ставя всяческие
заборчики, кстати не очень радующие глаз своей
грациозностью и красотой, совершенно забывают о
том, что те же автовладельцы тоже являются
жителями города. На территории Крюково мне не
известно ни одной стоянки, а "гостевые
карманы" уже не вмещают всех желающих оставить
машину на ночь.
совершенно некуда ставить только
что купленный домашний кинотеатр и плазменную
панель. Может мне стоит занять часть подъезда в
своем доме? И еще мне очень не хочется ездить на
свой садовый участок в Тверскую область. Можно
мне занять часть газона рядом со своим домом под
огород?
Судя по всему, статью 